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'GM 야심작' 디자인 '한인 3인방' 영파워, 디트로이트 오토쇼 참가 (미주중앙/LA) 게시물 상세보기
제목 'GM 야심작' 디자인 '한인 3인방' 영파워, 디트로이트 오토쇼 참가 (미주중앙/LA)
작성일 2008-05-21 14:02:06 조회 1,030 회
작성자 평화협력과

'GM 야심작' 디자인 '한인 3인방' 영파워, 디트로이트 오토쇼 참가


미주중앙 2008. 1. 15



자동차 제조사들은 모터쇼에 출품하는 차를 만들기 위해 혁신적인 기술을 동원하고 디자인에 신경을 많이 쓴다. 지난 13일 개막한 디트로이트 모토쇼에는 3명의 한인 디자이너들이 참여해 제작한 컨셉트카가 선보였다. GM의 이상엽 캐딜락의 김세훈 허머의 강민영 디자이너를 만나봤다.Photo

◆ 허머 강민영 디자이너

오프로드 차량인 허머는 남성적으로 생겼다. 그러나 디자이너 중 한 명인 한인여성 강민영(33)씨는 "솔직히 처음엔 허머라서 꺼렸지만 드라이빙 아카데미에서 직접 운전하며 디자인 스케치를 했다"고 말했다.

CCS를 졸업한 그는 2005년 GM에 입사하자마자 허머의 과제를 받았다. 입사 동기인 남성 디자이너 2명과 공동작업을 했다.

이날 모터쇼에서 허머 HX를 소개한 GM의 마크 르 네베 세일즈 부사장은 "신입 디자이너의 젊은 감각을 그대로 살렸다"며 허머를 소개했다.

그는 서울서 금융회사를 다니다 어릴 적 꿈인 디자이너가 되기 위해 디트로이트로 건너갔다. 제주도 출신인 그는 "루프를 떼어 내는 등 변형이 가능한 차로 디자인한 것은 변신 장난감에서 아이디어를 얻었다"고도 설명했다.

그는 "GM 본사는 한국인 디자이너의 역량을 높이 평가한다"며 "하고 싶은 디자인을 하는 게 소원"라고 말했다.

◆ 콜벳 이상엽 디자이너

GM에서 디자인 매니저를 맡고 있는 이상엽(39)씨는 디자이너라면 누구나 원하는 머슬카 디자인을 담당하고 있다.

지난 2006년 디트로이트 오토쇼에서 카마로 컨셉트카를 선보이며 주목을 받았던 이씨는 올해도 어김없이 미국의 아이콘카로 불리는 '콜벳 ZR1'의 디자인을 맡았다.

홍익대 조소과를 졸업한 직후 자동차 디자이너가 되려고 도미해 아트센터 칼리지 오브 디자인을 졸업한 이씨는 피닌파리나를 거쳐 지난 99년 GM에 입사했다. 그는 GM 내에서도 가장 미국적인 차량들을 그 누구보다 훌륭히 디자인하고 있다는 평을 듣고 있다.

좋은 자동차 디자이너가 되기 위해 필요한 것을 '꿈과 목표'라고 꼽은 그는 "자동차에 대한 열정을 잊지 않는 것도 중요하다"고 덧붙였다.

GM 디자인센터에서 맏형 노릇을 하고 있는 이씨는 "범블비로 불리는 카마로를 너무 많은 분들이 사랑해줘 양산을 위한 최종단계에 있다"고 귀띔했다.

◆ 캐딜락 김세훈 디자이너

미국을 대표하는 럭셔리 차량 '캐딜락'의 리드 디자인을 맡고 있는 김세훈(38) 디자이너는 그 어떤 디자이너보다 고객을 생각한다. 그는 자동차 디자인은 디자인 자체로 끝나는 것이 아닌 고객에서 판매돼야 한다는 것을 잘 알고 있다. 디트로이트의 CCS(College for Creative Studies)를 졸업 한 뒤 지난 1998부터 GM에 근무한 김씨는 2002년부터 올해까지 6년간 GM을 대표하는 캐딜락을 디자인해왔다.

지난해 CTS 양산차량을 선보인데 이어 올해 GM의 기술력이 총동원 된 차세대 연료차량 캐딜락 프로보크를 그의 손으로 그려냈다.

6년여간 캐딜락을 담당해온 김씨는 캐딜락의 전통을 깨지 않으면서도 에어로다이나믹한 SUV 차량을 디자인해야 한다는 어려운 과제를 풀어내 오토쇼에 참가한 관계자들의 호평을 받았다.

한동안 캐딜락을 담당하게 될 것 같다고 밝힌 그는 "자동차에 대한 열정이 식지 않는 디자이너만이 좋은 차량을 디자인 할 수 있다"고 강조했다.

디트로이트=전한.한애란 기자


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